Поломка стартера: основные причины

Рано или поздно с поломкой стартера сталкиваются все водители авто со стажем. Однако у одних такая проблема возникает крайне редко, другие же регулярно мучаются и исправляют недостатки в работе стартера. Дело тут не в везении или качестве внутренних механизмов авто (хотя это тоже играет свою роль), а в характерных ошибках, которые допускают автолюбители по незнанию или по небрежности.

В первую очередь, крайне важно регулярно проходить техническое обслуживание транспортного средства, а также соблюдать правила эксплуатации машины.

По опыту специалистов СТО в Красном Селе, наиболее часто владельцы авто совершают такие ошибки:

1. Слишком превышенное количество запусков двигателя и время

В тех случаях, когда мотор не заводится сразу (то есть спустя 3-7 секунд после поворота ключа зажигания), очень вредно продолжать крутить стартер и повторять бессмысленные попытки завести авто. Это может привести даже к быстрой поломке всего пускового устройства. Обычно причинами не желающего заводиться двигателя выступают неисправности в системе подачи топлива, низки заряд аккумулятора или же нехватка компрессии.

Кроме того, усердными попытками завести авто можно «посадить» даже рабочую аккумуляторную батарею. В таком случае даже после устранения первопричины неполадки еще нужно будет или ожидать повторной зарядки, или просить помощи у других водителей.

Не нужно по часу сидеть в «холодном» автомобиле. Машина не завелась с 3-4 попытки? Смело отправляйтесь в СТО в Красном Селе для полноценной диагностики.

2. При включенной передаче повернут ключ зажигания

Даже новички знаю, что поворачивать ключ зажигания, не поставив предварительно рычаг коробки передач в положение «нейтрально» чревато огромными проблемами. Соответственно, никогда не нужно терять голову и совершать такую простую ошибку.

Справедливости ради стоит сказать, что иногда, когда автомобиль заглох посреди дороги в неположенном мести из-за недостатка топлива, опытные водители используют такой метод ля того, чтобы попытаться добраться до самой близкой автозаправочной станции. Но стоит понимать, уже через несколько метров езды на авто, запущенным этим способом, можно спокойно попрощаться со стартером, он попросту сгорит. Да и разрядка аккумулятора – тоже возможный вариант развития событий.

3. Постоянное использование автозапуска

Для повышения собственного комфорта на современных автомобилях владельцы нередко устанавливают систему автозапуска. Это позволяет экономить время, особенно зимой, и не ждать в машине, пока двигатель достаточно прогреется для езды.

Но многие такие системы еще не работают идеально. Иногда мотор с первой попытки не заводится, при этом брелок сигнализации показывает автовладельцу, что все хорошо. Система сигнализации не всегда способна выявить проблему и понять, что случилась осечка, и тогда стартер будет многократно прокручиваться в попытках запустить ДВС, что грозит скорой поломкой.