Что умеет современная электроника для авто?

Среди автомобилистов есть как ярые сторонники «умной» электроники в машине, так и противники, предпочитающие механическую коробку передач и отвергающие любые высокотехнические нововведения. Как обычно, истина, скорее всего, находится где-то посредине. Но никогда не мешает понимать, как именно электронное управление влияет на современные легковые автомобили. Сотрудники СТО в Красном Селе вместе с экспертами разобрались с основными моментами и узнали все тонкости езды с электронной начинкой в авто.

На одном из городских полигонов проводился автомобильный тест. Определенные задания выполнялись сначала просто под управлением опытного водителя, а затем – с тем же водителем, но на улучшенных электроникой настройкой. Разницу ощутили все – и шофер, и сидящие в машине пассажиры.

Реакция руля

Для начала была проверена отзывчивость рулевого управления. Как показала практика, компьютерное влияние помогает гораздо точнее осуществлять резкие повороты и маневры во время объезда препятствий (а данном случае – специальных фишек). Человеческое тело попросту не успевает вовремя среагировать и послать машине через руль точный приказ. Причем даже на довольно высокой скорости 80-90 км/час настройки работают безукоризненно. Но, конечно же, есть и обратная сторона – на огромной скорости, превышающей 120 км/час, крайне не рекомендуется пользоваться тонкой электронной начинкой для придания четкости движения, ведь можно попросту вылететь с трассы. Правда, производители подумали и об этом – в систему встроены ограничения, разработан также режим для среднестатистического водителя в городских условиях.

Легкость старта

Сложно найти автомобилиста, не сталкивавшегося со сложностями при старте в гору. Чтобы безукоризненно научиться выполнять этот маневр, многим приходится тратить годы. Электронная система на современных зарубежных авто может помочь даже в таком непростом деле – она зажимает тормоза на несколько секунд во время старта, не давая тем самым машине покатиться в обратную сторону.

Дальше – больше. Уже разработан концепт, при котором электронные «мозги» отслеживают силу нажатия на педаль газа и исправляют неправильные действия водителя, тем самым экономя бензин и уменьшая износ определенных частей в авто. Во время проведения теста водитель даже специально пробовал не добавлять достаточное количество газа или резко бросать сцепление. И ничего страшного не случилось – машина все равно начинала ехать, причем обходилось даже без резких рывков. Чудеса, да и только.

В нашем СТО в Красном Селе можно произвести как оперативный ремонт, так и плановый осмотр любого автомобиля. Наши умелые мастера прекрасно разбираются в устройстве автомобилей с механической системой переключения передач, но также отлично знакомы со всеми правилами ремонта авто на электронике. А современные проверочные стенды и качественное оборудование позволяют нам осуществлять все работы в сжатые сроки без потери качества.