Обработка днища авто антикоррозийными средствами

Ржавчина и коррозия – вот самые главные враги любого металла. Автомобиль, как сложная многоуровневая система, во многом защищен от агрессивных воздействий окружающей среды, но некоторые части любой машины не могут избежать «столкновения» с действительностью. Основной удар на себя берет днище авто – именно оно больше всего страдает от слякоти, резких температурных перепадов, повышенной влажности и реагентов на дорогах. Если за днищем не ухаживать правильно, то оно может местами полностью проржаветь, вследствие чего коварная влага проберется и к внутренностям машины. В наихудшем случае придется не только варить дно, но и заменять некоторые детали.

Защитить днище авто от повреждений можно, для решения проблемы существуют специальные антикоррозийные средства. Произвести обработку можно в СТО в Красном Селе – там работают настоящие профессионалы, помогающие защитить транспортное средство от трещин, деформаций, сколов и даже дыр.

О важности защиты авто от коррозии

Своевременная и регулярная диагностика автомобиля дает возможность водителю не переживать за технические показатели и эксплуатационные характеристики во время езды. Чем лучше за машиной ухаживают – тем ниже риск того, что какая-либо деталь выйдет из строя неожиданно. Не следует недооценивать коварность ржавчины – помимо куска металла (а именно его, по сути, представляет собой днище авто), она разрушает и другие части автомобиля. Пострадать могут:

- подвеска;

- ходовая часть;

- амортизаторы;

- развала и схождения.

СТО в Красном Селе тщательно подбирает необходимое антикоррозийное средство для каждого автомобиля. Ведь в составе того или иного препарата имеются разные действующие вещества, и некоторые из них способны повредить слой краски. А это недопустимо, ведь лакокрасочное покрытие обеспечивает дополнительный слой защиты для транспортного средства.

Антикоррозийное покрытие должно обладать возможностью отталкивать воду, ведь на днище очень часто образуется конденсат (а влага – идеальная среда для образования ржавчины). Важно обращать внимание и на адгезию – способность вещества быстро сцепляться с поверхностью разнородных тел. Чем лучше происходит сцепление, тем больше шансов, что покрытие получится максимально действенным.

В использовании удобнее всего себя зарекомендовали балончики-спреи. Достаточно распылить вещество ровным слоем на детали, и дело сделано. Покрывать антикором следует места сварки днища и крышки багажника, колесные арки и швы и любые места стыковок двух листов.

Как заметили автомастера СТО в Красном Селе, иностранные автомобили выходят с завода с уже нанесенным антикоррозийным средством, в то время как представители отечественного автопрома не могут похвастаться тем же. Поэтому, если вы купили новый автомобиль российского производства, лучше сразу же, не откладывая дело в долгий ящик, обратиться в автомастерскую для нанесения защиты от коррозии на днище машины. Помните, именно днище является одним из наиболее уязвимых мест в авто.