Турбокомпрессор и его неисправности

Каждый водитель мечтает о дорогом спортивном автомобиле, у которого под капотом будет 200-300 «лошадей». Такая машина может без трудностей набирать огромную скорость, что вызывает небывалый прилив адреналина. Однако что же именно влияет на количество лошадиных сил?
Мощность двигателя зависит от множества причин:
- объема камер сгорания (цилиндров);
- качества образуемой топливно-воздушной смеси;
- эффективности сгорания топлива;
- энергетической емкости топлива.

В конечном счете, все эти показатели влияют только на одно – сколько топлива может эффективно сгореть в единицу времени, чтобы получаемая тепловая энергия преобразовалась в механическую.
Как уже указывалось, чем выше качество топливно-воздушной смеси, тем более эффективным будет ее использования. Если кислорода недостаточно, то часть топлива сгореть полностью не сможет. Для того, чтобы этот процесс происходил более эффективно, применяется турбокомпрессор.
Для вращения турбины используются отработанные газы, которые под давлением выходят из камеры сгорания. Турбина же передает вращение компрессору. Это обеспечивается тем, что оба устройства находятся на одном валу. В результате компрессор выполняет принудительное нагнетание воздуха в камеру сгорания, что и обеспечивает более полное сгорание топлива, а значит и повышает мощность мотора.
Но, как и все, турбокомпрессор подвержен поломкам. Существует несколько причин неисправностей, которые и будут описаны ниже.
Первая причина – это некачественное смазывание устройства. В результате возникает повышенное трение, перегрев, а в дальнейшем – задиры, царапины и другие дефекты. В конечном счете, возможно заклинивание устройства, что приведет к поломке и других элементов двигателя.
Возникать масляное голодание может в результате многих причин:
- из-за низкого давления в смазочной системе;
- засорение системы подачи смазки посторонними элементами;
- поломка топливного насоса;
- неправильная установка компрессора;
- попадание воздуха в систему;
- недостаточное количество масла.
Другой причиной поломки является механическое повреждение. Оно возникает чаще всего при попадании посторонних предметов под лопасти компрессора или турбины – случайно упавших гаек, болтов и пр. Продолжать использование турбокомпрессора с поврежденными лопастями чревато перекосом вала и еще большими повреждениями, так как возникает смещение центра устройства. Кроме того, необходимо обнаружить предмет, который повредил лопасти, чтобы он не сломал чего-либо еще.
Неисправности возможны и при засорении воздушного фильтра. Из-за этого создается повышенное давление на входе в компрессор, что и приводит к поломке турбинного колеса или его корпуса.
В нашем автосервисе в Красном Селе можно заказать ремонт любых узлов автомобиля, в том числе турбокомпрессора, двигателя, ходовой части, трансмиссии, электроники и пр. Цены на нашем СТО в Красном Селе, а качество работы – на высочайшем уровне, поэтому любой клиент останется доволен.