Как определялись стороны для движения авто?

Частные автомобили существуют во всех странах мира, точно так же как и на всех участках нашей планеты, где есть цивилизация, встречаются оборудованные дороги, по которым на этих автомобилях можно передвигаться.
Правила дорожного движения во многих государствах тоже достаточно похожи. Однако есть одно заметное различие, разделившее водителей разных национальностей на два лагеря – приверженцев правостороннего или левостороннего движения на транспортном средстве.
Немного статистики
На данный момент 66% всех водителей в мире ездят по правой стороне дороги, и только 34% - соответственно, по левой. При этом правосторонних дорог на планете Земля насчитывается 72% против 28% левосторонних дорог.
Сложности с управлением у привыкших ездить справа туристов, желающих взять машину напрокат, возникнут в таких странах:
- Великобритания;
- Австралия;
- Япония;
- Индия и Пакистан;
- Индонезия, Таиланд, Малайзия;
- Мальта и др.

Российская Федерация принадлежит к большинству государств, где принято правостороннее движение, и почти все клиенты нашего СТО в Красном Селе приезжают к нам на машинах, где руль справа. Тем не менее, иногда нашим специалистам попадаются и нуждающиеся в качественном ремонте иномарки, в которых руль установлен слева.

Откуда же пошло такое различие, почему в мире нет единогласия в вопросе расположения руля в авто?
Правая или левая сторона дороги?
Историки считают, что положение на дороге в древние времена определялось исключительно удобством. Так, воинам-пешеходам было выгодной идти так, чтоб правая рука с мечом была направлена в сторону противника, поэтому при встрече с кем-либо они отступали влево. А вот повозке или человеку, ведущему животное, было проще разойтись со встречными, отойдя вправо на обочину, ведь упряжь тоже обычно держали в правой руке.
Основоположниками левостороннего движения считаются англичане. Именно в Великобритании в 1756 году на законодательном уровне было закреплено движение по левой стороне. Соответственно, в британских колониях также действовало это правило, что и привело к увеличению количества любителей «ездить слева».

В Европе же исторически сложилось так, что автомобили перемещались по правой стороне дороги. Исключением была Швеция – именно эта страна была последней, кто перешел на правую сторону. Произошло это 3 сентября 1967 года, и данному событию предшествовали долгие годы подготовки. Начиная с 1955 года, правительство делало все необходимое, чтобы переход на другую сторону дороги для автомобилистов прошел максимально комфортно и безболезненно.

Как результат, благодаря дисциплинированности шведов и хорошей подготовительной работе, в первые дни после перехода количество автомобильных аварий не только не выросло, но даже уменьшилось. Опыт оказался удачным.
С какой бы стороны не находился руль вашего транспортного средства, приезжайте в СТО в Красном Селе на регулярное обслуживание и срочный ремонт – наши опытные сотрудники в состоянии быстро справиться с любой поломкой!